成都交警巧施“微手术”治堵 精细化组织释放路口通行潜力

路口是车辆行人汇集、交织、冲突的关键节点，高效有序的路口交通组织对提升交通运行效率具有举足轻重的作用。全市交通堵点治理工作启动以来，成都交警抓住路口精细化交通组织这个重中之重，依托智慧交通系统的大数据分析，通过增设信号灯、实施双待模式、优化公交车道等手段，持续优化路口交通组织，深度挖掘路口通行潜力。金牛区的金周路与金牛大道交叉路口（以下简称金周路路口）精细化交通组织提升，就是一个成功范例。 

金牛大道是连接郫都区与中心城区的重要交通动脉，早晚高峰时段车流量巨大。金周路口作为该金牛大道一线的关键交通枢纽，路口交通转换需求较大，随着金牛大道周边业态的变化，附近小区居民入住增多，早晚高峰通勤、接送学生车流增大，路口左转流量逐步增加，左转车辆与直行车辆的冲突影响逐渐明显，影响路口通行效率。为了改善这一状况，成都交警在金牛大道进城方向增设了左转专用道及信号灯，并设立左转待转区和诱导提示屏，通过信号灯和待转区的指示，有效控制车辆行驶轨迹，避免车辆发生交织，让路口通行有序。

金周路路口空间宽敞，车辆通过路口时间“较长”，绿灯通行效率较低。成都交警通过科学调配路口时间和空间资源，在金周路、涧芳一街方向增设直行待行区，施划直行待行标线，并配套设置LED待行提示屏，利用信号控制技术，提前引导车辆进入待行区，增加路口通行能力，缩短排队长度。双待模式实现了路口时间资源与空间资源的复合利用，最大程度地发挥了路口的通行效率。

金周路路口距离金牛大道进城方向相邻的金芙蓉大道路口距离较近，约220米左右，早高峰进城车辆经常性反排路口。为解决路段通行能力不足的现状，成都交警通过优化沿线路口交通信号配时，均衡路段交通流量，避免交通流迅速集中到金周路路口。同时，优化金牛大道金周路路口、金芙蓉大道路口进出城方向的公交专用道，将其调整为直行带右转车道，并同步更新标牌标识标线，增加机动车排行等待空间，更大限度地利用有限道路资源，最大限度发挥车道通行能力，缓解早晚高峰机动车反排路口的问题。

11月20日8点过，经过三项“微手术”的金周路口再次迎来了早高峰。路口的通行效率显著提升，车辆排队长度明显缩短，早高峰期的拥堵指数由2.13降至1.53，下降了约28%。

下一步，成都交警将继续监测该路段交通优化措施的成效，评估通行能力，并根据实际情况不断调整和优化，推动城市交通管理更加精准、高效，力求让城市运行更智能、更流畅，让市民出行更安全、更便捷。

图片：康沙