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金温江·新经济巡礼——小咖科技:小角色的大实力 让移动出行惠及更多城市

2019年04月28日 11:20
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摘要:近年来,伴随着“滴滴出行”等各式各样打车软件的兴起,特别是一二线城市生活的人们,普遍享受到了移动出行带来的便利,智慧交通服务行业也随之变得火热起来。在温江有这么一家成都市新经济梯度培育种子企业,名为四川小咖科技有限公司,公司CEO马青松怀揣着青年创业家的梦想,期望通过全体员工的努力,将移动出行的便利

近年来,伴随着“滴滴出行”等各式各样打车软件的兴起,特别是一二线城市生活的人们,普遍享受到了移动出行带来的便利,智慧交通服务行业也随之变得火热起来。在温江有这么一家成都市新经济梯度培育种子企业,名为四川小咖科技有限公司,公司CEO马青松怀揣着青年创业家的梦想,期望通过全体员工的努力,将移动出行的便利惠及更多的城市,让更多的人享受到出行方式变革带来的便捷。新经济巡礼系列报道,来关注这家专注移动出行智慧交通服务的企业。

四川小咖科技有限公司CEO马青松告诉记者:“小咖科技从2012年创业到现在,已经累计服务了2000多家的企业,大概有70多万的车主和2500万名左右的消费者。累计服务的订单有1亿多单,折算成价大约有10亿元的交易额,和1亿公里的服务里程。目前我们整个团队有80个人左右,预计今年到达100人左右,其中研发人员占55%。”

在小咖科技的后台大数据系统显示可以看到,使用小咖研发系统的公开运营商数据在日均10万单左右。小咖科技研发的软件也都是围绕智慧交通领域开展的,主要包括网约车出行、代驾服务和货车运营。经过好几年的摸爬滚打,网约车平台定制服务如今已经成为了小咖的主打业务。

“我们从2015年开始深耕于智慧交通,通俗的说,就是跟市面上大众化的打车,比如滴滴差不多,但是我们聚焦的核心是服务小微企业和一些本土化运营企业以及个性化运营方面的企业。”四川小咖科技有限公司CEO马青松说。

马青松告诉记者,像“滴滴出行”这类的行业领军企业,布局主要还是在一二线城市。全国还有大量的区县、乡镇尚未享受到移动出行带来的便利,但是他们又有这方面的强烈需求,这就应运而生了各式各样的打车软件,星罗密布在全国各地。然而,这些称为小微企业的地方运营商缺乏基于互联网模式的运营方法和经验,同时还缺乏现代精密商业组织的管理办法,在资源分析、组织、调度、流程优化以及财务分析与经营决策上都迫切需要非常专业的帮助,这也正是小咖科技之所长。

通过对安岳县的市场分析,小咖科技为其研发了一款面向当地市民的网约车平台“资运出行”,相较于常见的手机打车软件,更多的是一些当地个性化的服务,主要涵盖了城际专线、专车、出租车、包车租车、定制包车等多项服务。小咖致力于为这些运营商提供更好的技术运营,让他们在区域内做到最好。

另外,昂贵的硬件成本对于小微企业的经营也是一个巨大的风险。但是,企业对于自己的运营数据又有极高的保密需求。因此,小咖科技将与数据安全无关的模块抽离出来,提供云计算与云服务,并将数据部署在企业本地,并通过多重防火墙和加密机制进行数据交换,将企业的部署成本降到最低。

四川小咖科技有限公司CEO马青松还告诉记者:“通过目前大概10多家的试点客户,我们已经在原来的基础上,降低了服务器硬件成本的80%,然后研发的这个同时,我们提高了效率,在原有的并发量上提高了100倍。”

目前,小咖科技已取得60多项核心自主知识产权,获得政府及行业创新表彰。小咖科技的本地化网约车服务方案已经广泛应用于全国200多个城市,并应用到北美、澳大利亚、新西兰等海外地区。

四川小咖科技有限公司CEO 马青松说:“我一直提倡低调做人高调做事,特别是在创业的过程中,你会发现当今社会一个人的力量太有限了,但是很多人聚集在一起就会有无限的力量。我们公司的slogan(口号)是‘小角色 大有实力’叫小咖,将小角色聚集在一起,我相信目标一致、方向一致,就能达到大家一致的期望和目标。”

当前,我国已经成为全球最大的移动出行市场,同时也是全球最大的移动出行服务提供国家,移动出行服务已成为国家经济增长的新动能,科技发展的新驱动。对于马青松来说,小咖正处于一个最好的时代,总有一天会变得大有实力。

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